Adjoint au maire du 8e arrondissement de #Lyon. S'agite pour une ville plus accueillante.
#voirie #transports #mobilité
S'il n'était pas encore clair que les pourfendeurs de la voiture électrique sont en fait les fossoyeurs de l'industrie européenne : Stella Li, la co-dirigeante de BYD, annonce l'arrivée de batteries plus légères et d'un chargeur "flash" en 5 min. Une innovation permise par une armée de 120 000 ingénieurs, soit 10 % de l’effectif du groupe, qui dépose 45 brevets par jour. "À titre de comparaison, ACC [Stellantis, Mercedes et Total] compte 800 chercheurs et vient d’annoncer un plan de départs volontaires pour alléger les effectifs dans son centre de recherche de Bruges (Gironde)" 😬
Le projet de Nathalie Perrin-Gilbert pour la mairie de Lyon a au moins le mérite d'être clair : ne rien faire pour améliorer la qualité de l'air et fermer les yeux sur l'insécurité routière 🙈
"Elle assure qu’en cas de victoire, elle ne lancera « aucun nouveau chantier d’infrastructure lié aux mobilités »."
Au moment où l'on parle d'une possible candidature de JM Aulas à la mairie de #Lyon, il est bon de ressortir cet article de Rue89Lyon qui permet d'apprécier les contours de ce personnage, habitué des paradis fiscaux et des jets privés. Cet article vaut d'ailleurs à Rue89 un procès-bâillon (par Aulas), ce qui met les finances du journal en difficulté.
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https://www.rue89lyon.fr/2023/10/16/aulas-jet-prive-paradis-fiscaux/
Nous votons ce soir en conseil du 8e arrondissement de Lyon une subvention de 1000€ à l'atelier de réparation 8ôVélo, animé par l'association Janus France. Un lieu d'autoformation et d'échange indispensable pour le 8e arrondissement et le quartier des États-Unis.
Je me suis mis en tête de fabriquer des persiennes pour la chambre de la petite.
Ma visseuse électrique m'a lâché, mes chevilles n'ont pas tenu et je vais devoir recommencer avec un scellement chimique car les volets sont trop lourds.
Ce n'est pas la meilleure journée bricolage que j'ai connue 😭
Merci aux personnes qui se sont arrêtées pour expliquer à Jean-Michel et Dominique que leurs poumons sont plus importants que leur pot d'échappement.
Et sinon, malgré le désengagement de l'État des aides au changement de véhicules, il y a encore les dérogations, les aides locales, le prêt à taux zéro et un marché de l'occasion en plein développement, où l'on trouve déjà des véhicules Crit'Air 1 et E pour des prix très abordables.
Une série de podcast absolument passionnante sur l'histoire des épidémies, entre réussites scientifiques et intrications politiques. J'en retiens surtout une phrase "On ne peut lutter contre une épidémie sans la confiance des populations". De l'importance de la transparence et de l'information du public lors d'une crise sanitaire...
https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/mecaniques-des-epidemies